„ »Ah, c’est un vélo électrique ?“ – c’est à cette question ou à des questions similaires que les propriétaires du TX-E devront répondre plus souvent.

En tant que vélo à vitesse unique avec entraînement par courroie Gates, le TX-E est la symbiose sans compromis de la réduction visuelle et de la technologie innovante des vélos électriques. Les composants de la transmission sont à peine visibles et intégrés dans le vélo : L’entraînement de la roue arrière avec 250 W est à peine plus grand qu’une dynamo de moyeu, la batterie de 252 Wh est entièrement intégrée dans le tube diagonal et la prise de charge – protégée de la saleté et des intempéries – est cachée au-dessus du pédalier. La commande s’effectue très facilement par smartphone via l’application Rabeneick My Bike – sans écran ou élément de commande supplémentaire.

Moins, c’est plus : Outre le E invisible, c’est son faible poids qui électrise – selon la taille du cadre, il ne pèse que 18,6 kg. Avec son design épuré et l’absence de détails d’équipement superflus, le TX-E est prédestiné à une conduite rapide sur l’asphalte. Le cadre en aluminium extrêmement léger et rigide, les freins à disque hydrauliques et les pneus Contact Speed de Continental permettent une maniabilité dynamique et un contrôle sûr – même à grande vitesse. Une fonction urbaine intelligente : Il est possible d’attacher des achats ou des bagages aux garde-boue Wingee dotés d’étriers pour sacoches peu visibles.

Shimano Disc Brake – Garder le contrôle
Tu aimes rouler vite ? Malgré tout, la sécurité est importante pour toi ? Dans ce cas, des freins à disque Shimano de haute qualité et puissants sont tout indiqués. Tu peux compter sur des freins stables – dans toutes les situations.

Courroies Gates – un confort pratique
Propre, peu d’entretien, longue durée de vie – que demander de plus ? Avec la courroie Gates renforcée au carbone, la graisse et les chaînes rouillées appartiennent au passé. Autres points positifs : une sensation d’entraînement direct et un fonctionnement silencieux à chaque coup de pédale.

Pack Sport – vivre des sensations de conduite directes
Potence rigide A-Head, guidon droit et fourche rigide – la combinaison parfaite si tu veux rouler de manière sportive et rapide. Avec une sensation de conduite directe et moins d’effort, le facteur plaisir augmente à chaque sortie.

Éclairage LED – voir et être vu
Avec l’éclairage LED 70 lux, tu es en sécurité dans l’obscurité. Les feux de position à l’arrière et à l’avant permettent de voir et d’être vu de manière optimale. La dynamo dans le moyeu, qui tourne facilement, complète cet ensemble d’éclairage performant.

Cadre en aluminium – léger, stable et rigide
La légèreté et la rigidité se complètent en un équilibre parfait sur les cadres haut de gamme. Parfait pour la vitesse et la conduite sportive. Et comme moins est plus, Rabeneick a intégré tous les câbles dans le cadre.

Moteur de roue arrière – puissant et silencieux
Puissant, vif, silencieux – voilà ce que devrait être un moteur pour rouler en mode sportif. Le moteur moyeu Bafang G20 réunit ces caractéristiques. En tant que moteur fiable pour la roue arrière, il fournit une bonne propulsion.

Le e invisible
Le « moins, c’est plus » est plus important que jamais pour les systèmes de vélos électriques. Ici, le moteur est discrètement intégré dans le moyeu de la roue arrière, la batterie élancée dans le tube diagonal – discret, discret, stylé. Leur nom pour cela : « Le e invisible ».