L’objectif d’Ortler était de développer un vélo électrique dont le E se voit à peine. La propulsion arrière de 250 W est à peine reconnaissable en tant que telle et la batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal. Le Speeder est commandé par une application pour smartphone, de sorte que le vélo avec le E invisible se passe complètement d’écran.

Le cadre en aluminium revêtu par poudre, extrêmement rigide, plus la transmission fiable et sportive Shimano Deore à 10 vitesses garantissent sportivité et vitesse – contrôlables en toute situation grâce aux freins à disque hydrauliques de Shimano. Rigide sans compromis, le Speeder sportif électrise les personnes les plus exigeantes en matière d’équipement et de design.

Des pneus rapides Schwalbe Marathon Supreme aux excellentes poignées d’Ergon, en passant par le porte-bagages Racktime et le phare avant Busch & Müller Lumotec Avy, l’équipement du Speeder est la conséquence logique de l’exigence de qualité exceptionnelle.

Moteur de roue arrière – puissant et silencieux
Puissant, vif, silencieux – voilà ce que devrait être un moteur pour rouler en mode sportif. Le moteur moyeu Bafang G20 réunit ces caractéristiques. En tant que moteur fiable pour la roue arrière, il fournit une bonne propulsion.

Le E invisible
Le « moins, c’est plus » compte plus que jamais dans les systèmes de vélos électriques. Ici, le moteur est discrètement intégré dans le moyeu de la roue arrière, la batterie élancée dans le tube diagonal – discret, discret, stylé.